Neste post, separamos 3 tipos de tarifas comuns ao transportador rodoviário de cargas em transportes pelo Brasil.
Vamos iniciar falando do pedágio, que é a tarifa mais conhecida. Trata-se de uma taxa de passagem paga à gestora da via transitada e as principais estradas do país contam com os postos de pedágio. A maior parte dos valores são revertidos em melhorias e manutenções das estradas.
Em cargas fracionadas, a lei determina que essa taxa seja dividida entre todos os clientes que compõem o embarque. Já para cargas que preenchem a capacidade total do veículo, pode não haver essa possibilidade, pois depende da negociação em cada caso. Esse valor é de responsabilidade da transportadora e deve ser adiantado ao motorista, conforme prevê a Norma ANTT.
Frete peso: O frete peso é a tarifa calculada com base no peso da mercadoria e pode se apresentar em forma de faixa ou valor por quilo transportado. Para se chegar ao valor do frete, multiplica-se o valor da tabela pelo peso da mercadoria ou pela cubagem (volume que a mercadoria ocupa no veículo).
GRIS – Gerenciamento de risco e segurança: trata-se de taxa relativa aos custos pagos pelas transportadoras, que tem como objetivo a proteção das cargas contra furtos e roubos. O valor sofre algumas variações, porquê depende dos riscos do tipo de carga que envolverão os custos operacionais, as medidas protetivas adotadas e, até mesmo, do destino final desse frete.
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